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不好好做電車，比亞迪怎么進軍建筑業了？
前不久，貴州省發布工程中標公告，比亞迪建設工程有限公司中標貴陽市有軌電車示范線，工程全長約11公里。這一消息讓不少房地產、建筑業，以及門窗幕墻圈的伙伴大為震驚！BYD不好好做電車，怎么也來搞建筑業了嗎？
項目名稱：貴陽市有軌電車示范線(T2線一期工程)EPC工程總承包項目中標結果公告
建設地點：貴陽市。
建設規模：貴陽市有軌電車示范線(T2線一期工程)線路由國際生態會議中心站至二十六大道站，全長10.92公里。
聯合體牽頭人：比亞迪建設工程有限公司
聯合體成員：
中鐵二院工程集團有限責任公司
中鐵八局集團有限公司
比亞迪勘察設計有限公司
比亞迪建設工程有限公司
貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司
發布日期：2022年3月4日
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比亞迪布局已久……
中國幕墻網ALwindoor.com查詢后發現：比亞迪建設工程有限公司成立于2017年7月，注冊資金伍億元整，是比亞迪集團旗下專業從事建設工程的全資子公司，擁有市政公用工程施工總承包壹級資質，建筑工程施工總承包貳級、地基基礎工程專業承包貳級、起重設備安裝工程專業承包貳級、消防設施工程專業承包貳級、防水防腐保溫工程專業承包貳級、建筑裝飾裝修工程專業承包貳級、鋼結構（詞條“鋼結構”由行業大百科提供）工程專業承包貳級、古建筑工程專業承包貳級、特種工程專業承包不分等級、建筑機電安裝工程專業承包叁級等資質，施工勞務施工勞務不分等級等資質。
比亞迪建設工程有限公司組織機構健全，管理體系完善，施工裝備先進，具有雄厚的綜合施工能力，專業技術力量配套，擁有強大的專業人才隊伍，其中管理技術人員142人，一級建造師、造價師57人，擁有中高級職稱200余人，各種技術技工248人。
公司對混凝土預制構件、鋼結構、模具等產品具有研發、設計、制造、安裝等全過程生產能力。截至目前，預制構件已在八個地區建廠并投產總建筑面積達14萬平米，PC梁產能約為100公里/年。
鋼結構有三大生產基地，總面積為23.3萬平方米，產能約為10萬噸/年，且具備持續增長的能力。同時，還擁有架橋機、旋挖機、大型吊車、頂管設備等一流的施工設備，具備高效、安全的綜合施工能力。還擁有架橋機、旋挖機、大型吊車、頂管設備等一流的施工設備，具備高效、安全的綜合施工能力。
行業跨界案例并不少見
中國幕墻網ALwindoor.com梳理了近年來跨界入局房地產、建筑業的知名企業，不僅僅是比亞迪，特斯拉在2019也成了建設公司，經營范圍涵蓋建筑工程專業施工與設計、建筑裝修裝飾工程專業施工與設計、鋼結構建設工程專業施工等。豐田更是在2003年就開始布局，甚至喊出像造汽車一樣造房子的口號。
除了車企，還有阿里、騰訊、百度、網易等互聯網巨頭，以及華為、小米等科技公司……這些擁有資金、人才、創新能力的知名企業目前基本都在正在招兵買馬，積極申請行業資質，為即將開啟的建筑行業擴展混戰做準備。
