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      精彩詞條

      汽車太陽(yáng)膜

      補(bǔ)充:0  瀏覽:7779  發(fā)布時(shí)間:2013-10-25


        汽車太陽(yáng)膜(Automotive Solar Films),是指在汽車玻璃表面粘貼的膜,俗稱防爆膜,除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能,優(yōu)質(zhì)的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很強(qiáng)的韌性,并配合特殊壓力敏感膠,遇到意外時(shí),玻璃破裂后被膜粘牢而不會(huì)飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。


        介紹


        汽車太陽(yáng)膜自面市以來(lái),先后經(jīng)歷了“染色膜”、“金屬反光膜”、“吸熱膜、智能光譜選擇薄膜”四個(gè)階段。


        “染色膜”屬第一代產(chǎn)品,俗稱茶紙,特點(diǎn)為遮光性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是不隔熱、易褪色、易脫膠。


        “金屬反光膜”屬第二代產(chǎn)品,它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果,具有一定的隔熱、防曬性能,隔熱率在20%至60%之間,隔紫外線為80%左右。


        “吸熱膜”屬第三代產(chǎn)品,相比前兩種汽車用膜,這種膜的紫外線阻隔率提高到了90%-100%,紅外線阻隔率提高到30%-95%左右,膠的黏性更強(qiáng),從而達(dá)到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。在膜中加入吸熱劑通過(guò)吸熱原理隔熱,當(dāng)吸熱劑的吸熱量達(dá)到飽和之后不會(huì)再吸熱,其長(zhǎng)時(shí)間的吸熱放熱,性能會(huì)隨時(shí)間日益減退,且膠中的化學(xué)物質(zhì)會(huì)隨膜的變熱慢慢散發(fā)到室內(nèi),對(duì)人體健康有一定的危害。


        “智能光譜選擇薄膜”屬第四代產(chǎn)品,將多種貴金屬通過(guò)磁控濺射技術(shù)均勻分布在PET基材上,選擇性的慮進(jìn)可見(jiàn)光,阻隔紅外線和紫外線,高隔熱、高透光、高防曬、低反光,高韌性薄膜增加玻璃防爆系數(shù),駕駛更安全。


        發(fā)展歷程


        太陽(yáng)膜的生產(chǎn)制造歷史可追溯到20世紀(jì)30年代。最初,人們?yōu)榱苏诒螐?qiáng)烈的太陽(yáng)光線,同時(shí)減少太陽(yáng)熱量對(duì)車內(nèi)的侵襲,研制出了早期的太陽(yáng)紙,就是現(xiàn)在俗稱的茶紙,但此類膜基本不具備隔熱作用,僅用于遮光,這可以稱為太陽(yáng)膜的第一代產(chǎn)品,此類產(chǎn)品市場(chǎng)上很難見(jiàn)到。


        60年代


        染色膜:以深層染色的手法加注染料和吸熱劑,吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果。因其同時(shí)亦吸收了可見(jiàn)光,導(dǎo)致可見(jiàn)光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差;隔熱功能衰減快由于采用的是化學(xué)吸熱工藝,當(dāng)膜本身的熱量飽和后,便向車內(nèi)散發(fā)熱量導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高,從而失去隔熱價(jià)值,而且容易褪色,但價(jià)格相對(duì)較便宜。


        90年代初


        真空熱蒸發(fā)膜:真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達(dá)到隔熱效果。此類膜已進(jìn)入了我們通常所說(shuō)的金屬膜領(lǐng)域,具備較持久的隔熱性,但弱點(diǎn)在于清晰度不高,影響視野舒適性,其另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。


        90年代末


        金屬磁控濺射膜:磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級(jí)宇航合金材料采用最先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,利用電場(chǎng)與磁場(chǎng)原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產(chǎn)品除具備很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能外,還具有其他工藝所無(wú)法達(dá)到的清晰度與低反光及持久的色澤。真正高品質(zhì)的膜能同時(shí)達(dá)到高清晰、高隔熱、低反光、不含染色,是目。但是金屬膜的缺點(diǎn)也比較明顯,由于受金屬本身物理特性限制,金屬膜易氧化、并且會(huì)阻隔GPS等車內(nèi)無(wú)線通訊系統(tǒng)信號(hào),汽車配置普遍升級(jí),DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、電子狗、再加上手機(jī)、高速路無(wú)線收費(fèi)系統(tǒng),汽車貼金屬膜的弊端顯而易見(jiàn)。


        2000年


        琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜:全球首款納米陶瓷膜—琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜在德國(guó)問(wèn)世。應(yīng)用納米技術(shù)將耐高溫極穩(wěn)定的陶瓷材料均勻?yàn)R射到高張力的PET基材上。隔熱效果顯著持久,而且不易氧化、壽命比金屬膜多一倍,并且絕對(duì)不阻隔GPS,在金屬膜的基礎(chǔ)上,真正做到了完美窗膜的九大標(biāo)準(zhǔn):不氧化、不褪色、不阻隔GPS、高隔熱、高透光、低反光、色澤持久,使用壽命長(zhǎng)、防爆性。


        琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜的問(wèn)世宣告了窗膜由金屬時(shí)代正式進(jìn)入納米陶瓷時(shí)代,開(kāi)創(chuàng)了繼金屬薄膜時(shí)代之后的納米陶瓷薄膜新紀(jì)元。2001年,琥珀光學(xué)在全球范圍內(nèi)申請(qǐng)了多層納米陶瓷技術(shù)專利,這一舉,更確立了納米在全球窗膜領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位和獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。


        貼膜選購(gòu)


        挑選講究


        說(shuō)起貼膜,挑個(gè)好產(chǎn)品是非常重要的。持這個(gè)觀點(diǎn)的人,還真不少,車主對(duì)付夏季驕陽(yáng),太陽(yáng)膜是最有效也是最直接的武器,但選擇太陽(yáng)膜的時(shí)候,一定要選擇一個(gè)適合自己的品牌,盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品,這樣才有質(zhì)量保證,讓太陽(yáng)膜真正起到消除陽(yáng)光的煩惱。


        市場(chǎng)上的產(chǎn)品,來(lái)自美國(guó)的產(chǎn)品占有一定的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,因?yàn)樯a(chǎn)技術(shù)和工藝不同,各個(gè)品牌的產(chǎn)品也存在一定的差異,但消費(fèi)者在選擇的時(shí)候,盡量選擇市場(chǎng)公認(rèn)的十大品牌。因?yàn)殡m然太陽(yáng)膜產(chǎn)品很多,但走品牌路線的并不多,而這些大品牌,都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品,能在更大程度上讓消費(fèi)者的權(quán)益得到保障。在此以前,太陽(yáng)膜市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌所壟斷,開(kāi)始,這種壟斷開(kāi)始被打破,國(guó)內(nèi)品牌開(kāi)始出現(xiàn),且國(guó)內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的,所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候,可以充分比較性能價(jià)格,挑選一款最適合自己的產(chǎn)品。


        當(dāng)然,,雖說(shuō)多數(shù)消費(fèi)者不是專業(yè)人士,但學(xué)點(diǎn)專業(yè)知識(shí)還是很有必要的。而在怎么辨別太陽(yáng)膜的好壞上,教您一招。太陽(yáng)膜質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)主要是:隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。好的太陽(yáng)膜,沒(méi)有渾濁的感覺(jué),在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無(wú)異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。


        正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書,產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻,無(wú)波浪色差以外襯膜用的材料也是清晰透明,卷膜的卷筒質(zhì)地較好,膜的長(zhǎng)度一般為30米,有時(shí)細(xì)心留心一下,就能分辨出太陽(yáng)膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽(yáng)膜,質(zhì)感比較強(qiáng),有彈性,透光率好,即使在晚上也很清晰,并且無(wú)異味;而假的大多發(fā)軟,模糊,聞起來(lái)有一種讓人惡心的味道。


        另外,真正大品牌的太陽(yáng)膜和假冒的太陽(yáng)膜還有一個(gè)區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務(wù)的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長(zhǎng),而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書,像3M還有廠家專門的電子質(zhì)保書,這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。


        施工注意


        選擇一個(gè)好的太陽(yáng)膜,只是車主應(yīng)對(duì)陽(yáng)光煩惱成功的一半。在這些專業(yè)人士眼里,太陽(yáng)膜本身就是一個(gè)半成品,再好的產(chǎn)品如果沒(méi)有后期施工的保障,其最終的效果都將會(huì)大打折扣。


        中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)水平差別很大,有的人很看重產(chǎn)品的品質(zhì),但也有的人就是追求物美價(jià)廉的產(chǎn)品。但無(wú)論怎么樣,買到物有所值的產(chǎn)品才是消費(fèi)者的最終目的。所以消費(fèi)者只要注意到幾個(gè)問(wèn)題,在施工方面就不會(huì)吃太多的虧。


        首先在選擇店面上,正規(guī)的店面都有有效期內(nèi)的廠家授權(quán)證書,一般還應(yīng)該在品牌的官方網(wǎng)站上可以查到。中國(guó)汽車用品網(wǎng)特別提醒車主,不要輕易相信那些在市場(chǎng)外面攔車的人,他們往往會(huì)帶你走進(jìn)一個(gè)陷阱,不少成本只有一二百元的質(zhì)量不高的太陽(yáng)膜,他們可以忽悠得你高價(jià)消費(fèi)。


        貼太陽(yáng)膜是一項(xiàng)有嚴(yán)格工藝要求的技術(shù)活兒,先降塵后貼膜,不通風(fēng),最好一次成型,這些程序消費(fèi)者要做到心中有數(shù)。而消費(fèi)者想挑選的時(shí)候也不要光看色板,其實(shí)測(cè)試才是最重要的。說(shuō)到測(cè)試,車主要測(cè)試的有三個(gè)方面:隔熱效果、防紫外線效果、單向透光效果。


        其實(shí),汽車的太陽(yáng)膜技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),在2007年就已經(jīng)頒布實(shí)施了,只是很多消費(fèi)者不清楚罷了。建議消費(fèi)者可以在網(wǎng)上搜一下,對(duì)照一下技術(shù)要求,就能比較清楚地知道什么樣的地方才是正規(guī)的操作工廠了。雖然里面很多專業(yè)性的要求消費(fèi)者不懂,但施工質(zhì)量要求卻是可以看懂的。所以,只要消費(fèi)者真正多留心,就能在很大程度上讓自己避免上當(dāng),輕松消費(fèi)。


        選購(gòu)方法


        隔熱性:汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱,因此好的汽車防爆膜就通過(guò)反射紅外線,來(lái)達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購(gòu)時(shí)除了可以通過(guò)規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)來(lái)了解防爆膜的好壞外,還可以用直觀的方法來(lái)判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽(yáng),用手去感覺(jué)一下其隔熱效果。


        防爆性能:劣質(zhì)防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發(fā)脆。而好的防爆膜,萬(wàn)一玻璃被擊碎也會(huì)粘住破碎的玻璃,碎塊不會(huì)飛濺傷人。


        紫外線阻隔率:優(yōu)質(zhì)膜這個(gè)指標(biāo)一般不低于98%,高的可達(dá)99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過(guò)量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護(hù)車內(nèi)音響等裝飾不會(huì)被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒(méi)有這一指標(biāo),或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。


        顏色:這是很多顧客在選擇防爆膜時(shí)很在意的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),總的要求是選擇適合您的愛(ài)車的顏色。有些劣質(zhì)車膜的顏色易褪色和脫色,在選購(gòu)時(shí)不能掉以輕心。


        汽車太陽(yáng)膜具有很強(qiáng)的隔熱以及防紫外線功能。其次,汽車太陽(yáng)膜還具有防爆功能。優(yōu)質(zhì)的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很強(qiáng)的韌性,并配合特殊的壓力敏感膠,當(dāng)玻璃遇到意外碰撞時(shí),玻璃破裂后被防爆膜粘牢不會(huì)飛濺傷人。但是因?yàn)檐嚩加玫氖卿摶AВ约词蛊屏岩膊粫?huì)形成尖銳碎片傷到人。此外,汽車太陽(yáng)膜品牌還具有單向透視、降低炫光的功能,能過(guò)濾部分眩光,減弱可見(jiàn)光的強(qiáng)度;使人的眼睛更舒服,有助于改善車主視野。也就是說(shuō),車內(nèi)的人可以透過(guò)汽車太陽(yáng)膜清晰地看到車外的景觀,但車外的人卻看不見(jiàn)車內(nèi)的情況。 即使是在夜晚和雨天太陽(yáng)膜仍能保持良好透視效果。


        好的汽車太陽(yáng)膜由于采用新的技術(shù)和生產(chǎn)方式,性能大為提升,一般有效隔絕紫外線達(dá)到百分之九十多,隔絕紅外線提高到30%-95%,同時(shí)防爆膜又保留了可視光的通過(guò)(即高透光率),而且兼有防爆功能,但價(jià)格較高。


        顏色挑選


        就像夏天選擇太陽(yáng)鏡,眼鏡的顏色要與人的臉色、氣質(zhì)相符,對(duì)太陽(yáng)膜來(lái)說(shuō),也要與汽車的顏色、類型相符。通常說(shuō)來(lái),深色的商務(wù)車、豪華車較適合深色太陽(yáng)膜,動(dòng)感、亮麗、居家的車更適合淺色太陽(yáng)膜。當(dāng)前的流行色是自然色,車主可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。


        很多車主有這樣的誤區(qū),認(rèn)為深色太陽(yáng)膜隔熱性較好,淺色太陽(yáng)膜透光率高。事實(shí)上,淺色膜透光率的確比深色好,但是其隔熱效果與膜的質(zhì)量關(guān)系比較大,跟顏色并不成正比,顏色深,遮擋了一些可視光,并不一定能遮擋紫外線。所以,如果車主從行車安全性考慮,建議挑選淺色太陽(yáng)膜。


        怎么知道自己的車適合這種顏色的太陽(yáng)膜呢?單憑眼睛看樣板恐怕不夠,建議車主,貼膜時(shí)最好能進(jìn)行“試貼”。


        樣板因?yàn)闆](méi)有以汽車玻璃、車身為背景,所以很難判斷出真實(shí)效果。此外,在陽(yáng)光下與室內(nèi)情況下,車膜的顏色也不一樣。正規(guī)的品牌和施工店都會(huì)提供試貼服務(wù),即把車主選好的一小塊車膜樣品先貼到車子上,車主對(duì)試貼效果滿意,再按此施工;如果車主感覺(jué)不好,還可以重新選擇。


        有的車在前排左右車窗后視鏡的部位各挖出一塊,以保障司機(jī)觀察后視鏡時(shí)不受影響。對(duì)于那些內(nèi)反光度高的劣質(zhì)膜,這種做法很有必要。建議車主在這兩個(gè)位置選擇透光度在85%以上甚至更高的品牌太陽(yáng)膜,這樣,既不需要側(cè)窗膜挖孔影響美觀,夜間行車時(shí)還能將后車大燈照射在后視鏡上的強(qiáng)烈眩光反射減弱,增加眼睛的舒適度。


        辨別真?zhèn)?/strong>


        1:太陽(yáng)膜市場(chǎng)假貨泛濫,如何有效的辨別汽車太陽(yáng)膜的真?zhèn)?


        辨別真假防爆膜首先看顏色。


        a)從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無(wú)波浪深淺不勻的色差。普通色膜用力刮粘貼面,就會(huì)有顏色脫落,這樣的膜使用壽命短。


        b)其次是清晰度。真防爆膜無(wú)論顏色深淺,透視性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色較深,從車?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺(jué)。


        c)最后可以聞聞膜的氣味。劣質(zhì)的膜,把透明膠層撕開(kāi)后其氣味聞起來(lái)有刺鼻、暈眩、想吐的感覺(jué)。長(zhǎng)期日曬氧化后會(huì)產(chǎn)生毒性,消費(fèi)者不要裝貼。


        貼膜方法


        1、水 有很多施工人員直接使用自來(lái)水,未經(jīng)過(guò)濾或沉淀這是不正確的,因?yàn)樽詠?lái)水管路里有許多雜質(zhì)或沙粒,有時(shí)更換水管管路時(shí)均會(huì)影響水質(zhì),因此,貼紙時(shí)所用的水一定要經(jīng)過(guò)過(guò)濾或沉淀。


        2、灰塵 許多店面沒(méi)有專門的貼膜室,在路邊貼膜大小汽車呼嘯而過(guò)激起很多灰塵,有時(shí)風(fēng)速較大也有灰塵,因此沒(méi)有貼膜室時(shí),在貼膜期間需關(guān)閉所有車門進(jìn)行張貼。


        3、工作衣服 拆開(kāi)隔熱紙透明部分時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量靜電,如果貼紙時(shí)就不合適穿毛料或是有棉絮的衣服,因?yàn)橐路系拿扌趸蜓蛎珪?huì)被靜電吸到紙上面。


        4、紙表面 我們裁剪好的紙經(jīng)常放置于汽車腳墊上、椅套上、或放于車頂、引擎蓋上,造成內(nèi)外不干凈,亦因靜電關(guān)系拆開(kāi)紙時(shí)附著在表面的灰塵亦會(huì)吸到紙上面,因此,在未拆開(kāi)透明紙時(shí),必須洗凈或表面噴一些水,可防止灰塵及沙粒。


        5、椅套或物體 同樣是靜電原因,有些椅套是兔毛、狐貍毛或棉絮太多,拆開(kāi)紙時(shí)亦應(yīng)注意,而且,拆開(kāi)紙時(shí)勿太靠近物體,以免物體上灰塵被靜電所吸。


        6、拆開(kāi)紙時(shí)有人開(kāi)門 玻璃洗好之后或拆開(kāi)紙時(shí)不可讓車外人員開(kāi)車門,有時(shí)用力開(kāi)門會(huì)造成空氣快速流通帶入大量灰塵或沙粒。


        7、冷氣風(fēng)速過(guò)大 夏天是隔熱紙旺季,大太陽(yáng)下或車內(nèi)氣溫非常高,在車內(nèi)開(kāi)冷氣貼紙?jiān)谒y免,但在拆開(kāi)紙時(shí)冷氣風(fēng)速調(diào)到最低待拆完紙、貼上玻璃之后在開(kāi)大風(fēng)速,以免車內(nèi)物品之灰塵到處快速飛動(dòng)。


        8、噴水器底部不干凈 使用噴水器時(shí)多數(shù)放在地上、腳墊上或椅套上,底部往往不干凈,當(dāng)您在拆開(kāi)紙時(shí),若噴水器在紙上方晃動(dòng),底部沙粒小石子會(huì)掉在紙上,當(dāng)我們使用噴水器時(shí)先拭凈底部。


        9、手捏部分 拆開(kāi)透明紙后必須以兩個(gè)指頭去捏住隔熱紙,手捏的部分會(huì)有指紋和沙粒,技巧在于能控制紙為原則容量捏少一點(diǎn)。


        10、刮水器方式不正確 刮水器清洗玻璃時(shí)有固定方式,若隨便刮水或刮水?dāng)鄶嗬m(xù)續(xù)或不知收尾都會(huì)帶來(lái)沙粒。


        11、沖水 旁邊或底部刮水器無(wú)法完全到達(dá)必須沖水,若用衛(wèi)生紙清理時(shí)注意使用脫脂衛(wèi)生紙才不會(huì)有灰塵。舊車或三角窗更應(yīng)注意沖水,但頂部不可沖水,以免贓物隨水下滑。


        12、注意車內(nèi)物體 拆完紙,噴好水欲貼上玻璃時(shí),盡量準(zhǔn)確,若貼上去之后發(fā)現(xiàn)位置差很多,再移動(dòng)會(huì)沾到玻璃四周物體,或橡皮及泥槽內(nèi)沙粒。


        13、趕水方向 剛貼上去后下一個(gè)動(dòng)作是趕水,水可以由上往下趕,由右往左或由左往右,但不可將大量水由下往上趕,以免水往下流動(dòng)帶動(dòng)沙粒下來(lái)。


        14、勿在掀開(kāi) 紙已貼上玻璃盡量不再掀起,掀起次數(shù)越多,沙粒塵粒越多。


        15、玻璃清洗不干凈 有些舊車拆舊換新,附著的灰應(yīng)刮干凈,任何標(biāo)簽、贓物應(yīng)及時(shí)清理,否則技術(shù)再好都于事無(wú)補(bǔ)。


        16、水沒(méi)推干 貼紙的最后一個(gè)動(dòng)作是推水,一般技師80%以上無(wú)法將大部分水推出來(lái),若遇冬天蒸發(fā)慢時(shí)往往一個(gè)半月還不干,我們將拆下之透明紙洗凈后在帖上玻璃,以銅板將水?dāng)D干,此種方式不但不會(huì)刮傷、刮破紙并且可以將紙上的沙粒由大到小、由小到無(wú),把沙子擠到隔熱紙的膠里面,第二天便可搖動(dòng)車門。


        17、空氣帶抽入沙粒 舊車子四周泥槽內(nèi)、橡皮內(nèi)暗藏很多看不到的沙粒灰塵,紙合上去之后有些玻璃弧度大,會(huì)有空氣帶成三角狀,此時(shí)若不快速將水趕出,沙子會(huì)不斷抽進(jìn)水里。


        18、車窗 清洗車窗時(shí)應(yīng)先將車窗搖下來(lái),才可清洗到頂端,刮完水,玻璃往上搖灑之后,上端不可在刮水。


        驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)


        前擋玻璃膜


        1、整張安裝,不能拼湊;


        2、不能有氣泡、折痕(以雨刮有效使用范圍為準(zhǔn));


        3、水必須刮干凈(從玻璃的左右兩側(cè)分別觀察,可以看的很清楚);


        4、坐在駕駛位,透過(guò)前擋看車外的景物不存在模糊、色差現(xiàn)象;


        5、查看前擋玻璃有沒(méi)有強(qiáng)烈的反光現(xiàn)象(外側(cè));


        6、膜材的邊緣是否粘貼完好,無(wú)起邊現(xiàn)象;


        7、膜材的邊緣于玻璃的小黑點(diǎn)鏈接,檢查是否平滑,有無(wú)明顯的凹凸不平的感覺(jué);


        8、檢查玻璃是否完好,并在施工單上簽署。


        側(cè)擋玻璃膜


        1、檢查每塊玻璃有無(wú)明顯的漏光現(xiàn)象;


        2、駕駛座兩側(cè)的貼膜應(yīng)先整張裝帖,從駕駛看兩側(cè)后視鏡有無(wú)影響視線的感覺(jué),存在這類現(xiàn)象,必須通知車主,并采取挖孔處理,孔型按照車主的要求做好精裁工作,務(wù)必邊緣線平滑;


        3、看車窗玻璃的上緣線是否于膜材的邊緣保持基本平行,刀線是否平滑;


        4、無(wú)較集中的沙粒夾在玻璃與膜材之間,有無(wú)氣泡折痕。


        后擋膜


        1、有金屬加熱線及天線夾在玻璃內(nèi)側(cè)的情況下,不得整張?zhí)仨毱促N,以免長(zhǎng)時(shí)間加熱導(dǎo)致影響其使用壽命;


        2、拼接時(shí)刀法必須精確,不得出現(xiàn)兩次以上未對(duì)齊現(xiàn)象;


        3、最下沿的膜材粘接必須仔細(xì)檢查,不得出現(xiàn)殘留水夾在膜材與玻璃之間;


        4、不得有密集的沙點(diǎn)及氣泡。

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