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      有溫度的巨型木“繭”——阿塞拜疆巴庫國際機場航站樓設計

      來源:建筑結構  作者:*  日期:2014-8-27
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        不銹鋼與玻璃材質運用在航站樓中通常意味著高效、快速的流通,但總讓人感覺少了些許人情味,而在阿塞拜疆首都巴庫的蓋達爾·阿利耶夫國際機場,每年有 600 萬人次的旅客會穿過新航站樓的玻璃氣泡外殼,再飛向世界各地,土耳其建筑工作室 Autoban 從海綿體內的微架構中得到啟發,用巨型的木“繭”讓這個冷冰冰的地方變得更有溫度。

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        不銹鋼玻璃材質運用在航站樓中通常意味著高效、快速的流通,但總讓人感覺少了些許人情味,而在阿塞拜疆首都巴庫的蓋達爾·阿利耶夫國際機場,每年有 600 萬人次的旅客會穿過新航站樓的玻璃氣泡外殼,再飛向世界各地,土耳其建筑工作室 Autoban 從海綿體內的微架構中得到啟發,用巨型的木“繭”讓這個冷冰冰的地方變得更有溫度。

       

        我們可以看到 Autoban 采用原木色調統一了整個四層功能區。最頂層的“繭”是供旅客休息的咖啡館、酒吧以及購物店等空間,并且還有一個兒童游樂區和行李寄存室。

        這些用阿尤斯木固定(詞條“固定”由行業大百科提供)起來、貼滿菱形橡木片的繭型空間十分靈活,“可以根據航站樓的發展需求進行變化”,Autoban 的聯合創始人 Seyhan Ozdemir 這么解釋到。

        同時,這些木質貼片也成為中庭空間的裝飾素材,不管是原木色地磚和地毯,還是菱形的天花板,整體的呼應讓航站樓變得更為人性化,用 Seyhan 的話來說就是:“像是一個鳥巢。”Autoban 還設計了四個 Salam Lounges 為貴賓級旅客提供快速登機通道。

       
       
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